Politie in Marokko: waarom je ze overal ziet en hoe je reageert als je wordt aangehouden
Je rijdt een dorpje in, het bord zegt 40 en daar staan ze al. Twee agenten langs de kant van de weg. In Marokko zie je overal politie. Bij de toegangswegen naar steden, bij dorpjes en op de doorgaande wegen. Daar moet je even aan wennen.
Op mijn twee reizen door Marokko viel me dat elke keer op. Ik reed zelf van Casablanca naar Tanger en werd op de studiereis door het zuiden gereden door een chauffeur. In deze blog deel ik wat ik zelf zag, aangevuld met de ervaringen van andere reizigers die ik heb opgezocht.
Waarom zoveel controles?
Marokko neemt verkeersveiligheid serieus. Er gebeuren veel ongelukken en er wordt streng gecontroleerd op snelheid, gordels en andere regels. Binnen de steden is dat de politie, buiten de steden de Gendarmerie Royale. Voor jou als reiziger maakt dat weinig uit. Houd je aan de regels en er is niets aan de hand.
Andere reizigers schrijven dat ze tientallen controles tegenkwamen op hun route, soms elk half uur een. Bijna altijd mag je gewoon doorrijden. Huurauto’s worden volgens hen vaak met rust gelaten, zolang je je aan de regels houdt.
Snelheid: het belangrijkste punt
Snelheid is echt een ding. Op onze route in het zuiden zagen we in de stadjes borden met 40, net daarbuiten 60 en daarna 80 of 100. Volgens de ANWB is de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom 40 tot 60, buiten de bebouwde kom 100 en op de snelweg 120. Let dus altijd op de borden.
Het lastige is dat de snelheid soms heel snel verandert. Van 100 naar 40 binnen een paar honderd meter, in stappen van 20. Andere reizigers waarschuwen dat de politie vaak net na zo’n bord staat met een flitser. Rem dus al af voordat je bij het bord bent, niet erna.
Een handige tip die ik las: knippert een tegenligger met zijn lichten, dan staat er vaak een controle om de volgende bocht.
Gordels, telefoon en alcohol
Gordels zijn verplicht, voor en achter. Daar wordt heel streng op gecontroleerd. Kinderen jonger dan 10 jaar mogen niet voorin zitten, volgens de ANWB. Je telefoon vasthouden tijdens het rijden mag niet, ook niet om je navigatie te bedienen. Handsfree bellen mag wel. Voor alcohol geldt een absoluut verbod. Dus helemaal niets drinken als je nog moet rijden.
Overige regels waar je op let
Een paar dingen die andere reizigers noemen. Rijd niet over de doorgetrokken middenstreep, ook niet een klein beetje. Een reiziger werd twee keer aangehouden omdat hij te dicht bij de witte lijn reed. Geef richting aan als je van rijstrook wisselt. Bij een oranje knipperlicht moet je stoppen. En bij een stopbord sta je echt even helemaal stil, zoals het hoort.
Rijd liever niet in het donker. Wegen zijn ’s nachts vaak niet verlicht en je komt karren met ezels, voetgangers en voertuigen zonder licht tegen. Wij zagen overdag al genoeg ezeltjes langs de weg.
Zo gaat een controle
Bij een controle rem je af tot ongeveer 20 kilometer per uur en wacht je tot een agent gebaart dat je door mag. Meestal is dat meteen. Word je aangehouden, blijf dan rustig en vriendelijk. Een glimlach doet veel. Toeristen worden volgens andere reizigers meestal mild behandeld.
Zorg dat je papieren binnen handbereik liggen. Je paspoort, je rijbewijs en de papieren van de huurauto. Volgens verschillende reisblogs is je Nederlandse rijbewijs voldoende en heb je geen internationaal rijbewijs nodig. Check dit wel altijd bij je autoverhuurder.
En als je een boete krijgt?
Heb je echt een overtreding gemaakt, dan betaal je de boete meestal contant ter plekke. Reizigers noemen bedragen van 150 tot 300 dirham. Zorg dus dat je altijd wat contant geld bij je hebt. Dat heb je in Marokko toch al nodig, voor de tol en voor het parkeren.
Vraag altijd om een officieel bonnetje. Denk je dat je niets fout hebt gedaan? Vraag dan beleefd om bewijs, bijvoorbeeld de foto van de flitser. Andere reizigers schrijven dat ze dan vaak gewoon door mochten rijden.
Bied nooit zelf geld aan om een boete te ontlopen. Er zijn verhalen van reizigers die om geld werden gevraagd zonder bon. Blijf dan rustig, vraag om een officiële bekeuring of geef aan dat je de boete op het politiebureau wilt betalen.
Noodnummers
Politie: 190, of 112 vanaf je mobiel. Gendarmerie Royale buiten de bebouwde kom: 177. Ambulance en brandweer: 150. Sla ze op voordat je vertrekt.
Mijn conclusie
De vele politie lijkt in het begin wat spannend. Na een dag of twee merk je dat het gewoon bij het straatbeeld hoort. Houd je aan de snelheid, draag je gordel en heb wat contant geld bij je. Dan rijd je ontspannen door Marokko. Hoe het rijden in de steden en de bergen verder gaat, lees je in mijn blogs over zelf rijden in de steden van Marokko en over autorijden in Marokko.
Rustig rijden, vriendelijk blijven en een bonnetje vragen. Meer is het niet. Wil je met een gerust gevoel zelf door Marokko rijden? Ik zet je route en alle tips voor je op papier.
Meer lezen over Marokko
Marokko met pubers: filmsets, quads en je eigen tajine in één week
Marrakech in één dag: foodtour, hamam en verdwalen in de medina
Chefchaouen: waarom de blauwe stad mijn favoriet is in Marokko
De medina’s van Marokko: wat elke oude stad anders maakt en wat overal hetzelfde is
Vijf bijzondere stops in Marokko: van filmsets tot een tajine in de tuin
Filmlocaties in Marokko: van Gladiator en Game of Thrones tot James Bond
Tajine maken bij Younes en zijn moeder: de kookworkshop die mijn Marokkoreis won
Surfen in Marokko: wind in Essaouira, golven in Taghazout
Marokko zonder eindeloos rijden: vlieg heen naar de ene stad en terug vanuit de andere
Autorijden in Marokko: haarspeldbochten, ezels en veel politie langs de weg
Zelf rijden in de steden van Marokko: zo vind je een parkeerplek en houd je het hoofd koel
Zelf naar Marokko?
Ik ben er twee keer geweest, van Marrakech tot Agadir en van Casablanca tot Tanger. Ik weet welke medina je niet mag missen en welke je rustig overslaat. Ik weet ook waar je de lekkerste tajine maakt en welke route je beter niet van je navigatie aanneemt. Wil je zelf rijden, met een chauffeur of juist heen naar de ene stad en terug vanuit de andere? Ik zoek het voor je uit en stel een reis samen die bij jullie past. Stuur me een berichtje, dan gaan we samen aan de slag.